Uzlabojot cilvēku dzīves līmeni, mūsu valstī ir arvien vairāk zālāju, unvelēnas griezējs tiek izmantoti arvien plašāk. SOD griezēji jau sen ir populāri attīstītajās valstīs ārzemēs, un SOD griezēju izlaide ir pārsniegusi 4 miljonus. Galvenie tirgi ir Eiropā, Ziemeļamerikā un Austrālijā. Pēdējos gados SOD griezēju ražošanas tirgus pakāpeniski pāriet uz manu valsti, kas manā valstī ir ievērojami palielinājis velēna griezēju eksporta daudzumu. SOD griezēju uzturēšana ir ļoti svarīga, apskatīsim apkopes punktus.
Pirms katra velēna griezēja izmantošanas pārbaudiet eļļas līmeni, lai redzētu, vai tas atrodas starp eļļas mērstieņa augšējo un apakšējo skalu. Jaunā mašīna jāmaina pēc 5 stundu lietošanas, un eļļa atkal jāmaina pēc 10 stundām ilgas lietošanas, un eļļa regulāri jāmaina saskaņā ar instrukcijām nākotnē. Apvidū Eļļas maiņa jāveic, ja motors atrodas siltā stāvoklī, lai pārliecinātos, ka visu atkritumu eļļu var noķert. Nepievienojiet pārāk daudz eļļas, pretējā gadījumā būs tādas problēmas kā motora nepatikšanas, smagi melni dūmi, nepietiekama jauda (pārmērīgas oglekļa nogulsnes cilindrā, neliela aizdedzes sveces sprauga), motora pārkaršana utt. Pārāk maz, pretējā gadījumā būs tādas parādības kā skaļš motora pārnesumu troksnis, virzuļa gredzena paātrināts nodilums un bojājumi, un pat lupatas, kas radīs nopietnus bojājumus motoram.
Nestabilas motora darbības iemesli: droseļvārsts ir maksimālā stāvoklī un gaisa vārsts ir atvērts; Aizdedzes sveces vads ir vaļīgs; Ūdens un netīrumi nonāk degvielas sistēmā; Gaisa filtrs ir pārāk netīrs; karburators ir nepareizi pielāgots; Motora stiprināšanas skrūves ir vaļīgas: motora kloķvārpstas liekšana. Rīcība: nolaidiet droseļvārsta slēdzi: stingri nospiediet aizdedzes sveces ārējo līniju; Notīriet degvielas tvertni un uzpildiet tīru degvielu; Notīriet gaisa filtru vai nomainiet filtra elementu; Atiestatīt karburatoru; Pārbaudiet motora stiprināšanas skrūves pēc Flameout: Izlabojiet kloķvārpstu vai nomainiet ar jaunu vārpstu.
Dzinēju nevar apstāties. Iemesli: droseļvārsta kabelis ir pareizi uzstādīts uz motora; Droseļvārsta kabelis ir salauzts; Droseļvārsta kustība nav jutīga; Sazinieties ar stenda kabeli nevar sazināties. Rīcība: pārinstalēt droseļvārsta kabeli; aizstāt arjauns droseles kabelis; Netālu daudzumu motoreļļas piliniet droseļvārsta aktīvajā stāvoklī; Pārbaudiet vai nomainiet liesmas kabeli.
Sliktas zāles izlādes iemesls: motora apgrieziens ir pārāk zems; Zāle bloķē zāles kontaktligzdu; Zāles mitrums ir pārāk augsts; Zāle ir pārāk gara un pārāk blīva; Lāpstiņas nav asas. Eliminācijas metode: noņemiet uzkrāto zāli zāliensgriezējs;sagrieziet zālienu pēc tam, kad tas ir sauss; Sadaliet to divos vai trīs griezumos, katru reizi tikai 1/3 no zāles garuma; asināt asmeni.
Vasara ir sezona visu lietu izaugsmei. Zāle uz zāliena tiek sagriezta rugiņos un ātri aug jauna. Manuāla pļaušana ir ļoti darbietilpīga. Tiek izmantoti SOD griezēji. Tas ir svarīgi ielu zāliena celtniecībai. Instruments. Lai arī tas rada daudz ērtības, tā uzturēšana nevajadzētu atstāt novārtā. Pēc SOD griezēja lietošanas tas ir ne tikai rūpīgi notīrīts, bet arī periodiskas uzturēšanas veikšanai ir vajadzīgas arī vairākas pārbaudes.
Pasta laiks: 21.-2024. Februāris